隨著天氣越來(lái)越冷，人們穿得也越來(lái)越多，在室內(nèi)還好，但是出門在公交車上的時(shí)候可就難熬了，動(dòng)手動(dòng)腳不說(shuō)，窗戶還進(jìn)著風(fēng)，在公交里面簡(jiǎn)直比在街上走還冷，小區(qū)沒(méi)供暖，公交還不開(kāi)空調(diào)，這可真是好好享受了一回“透心涼，心飛揚(yáng)”。而最近，南京市的氣溫也驟降，對(duì)于公交上沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的情況，不少乘客撥打了投訴電話進(jìn)行舉報(bào)，“別人的”規(guī)定是公交溫度低于12℃時(shí)應(yīng)開(kāi)啟空調(diào)。
記者了解到，盡管車內(nèi)溫度已經(jīng)低于12℃，但打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)的駕駛員并不多。記者也采訪了部分駕駛員，不少駕駛員表示，天剛剛冷下來(lái)，還沒(méi)想到要開(kāi)空調(diào)。也有駕駛員告訴記者，中午溫度不是很低，空調(diào)車內(nèi)保溫效果也不錯(cuò)，所以就沒(méi)開(kāi)，后面溫度有沒(méi)有降低，他也沒(méi)注意，另外也沒(méi)有乘客要求開(kāi)。
記者了解到，根據(jù)南京市客運(yùn)交通管理處《關(guān)于規(guī)范公交車輛空調(diào)和通風(fēng)設(shè)施使用要求的緊急通知》，要求空調(diào)車參照溫度及時(shí)開(kāi)啟空調(diào)。記者在通知中看到：公交企業(yè)要按規(guī)定為空調(diào)車輛配置溫度計(jì)。此外，要求車廂內(nèi)溫度在高于28℃（含）或低于12℃（含）時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟空調(diào)；車廂內(nèi)溫度在12℃-28℃（不開(kāi)啟空調(diào)，主要指春秋季節(jié)）時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟通風(fēng)設(shè)施，保持車廂內(nèi)空氣清新。
最近，北京的氣溫直線下降，前兩天還多次降雪，不少市民也在抱怨公交車上太冷，空調(diào)開(kāi)的也比較隨意，時(shí)開(kāi)時(shí)不開(kāi)的，就像北京的供暖一樣，讓人等得很心焦，其實(shí)北京很早就已經(jīng)規(guī)定了公交的溫度過(guò)高或是過(guò)低的情況下要開(kāi)空調(diào)，但是實(shí)際上實(shí)行的情況還是沒(méi)有那么徹底。（文/揚(yáng)子晚報(bào)）
